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レイドさんのエンジンオイル交換をしました。
オイルは、前回と同じ
”SHELL ADVANCE 4T ULTRA” です。
理由は、前回のオイルが余っていたから・・・です。
今回は、オイルフィルターも交換しておきましょう。 |
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左側が、古いオイルフィルターです。
かなり・・・おつかれ状態です。
Oリングなどは、状態が良かったので、再使用しました。 |
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バッテリーを見てみると、”2014.8” と記してあります。
今年は、2018年。
・・・ということは、
4年前のバッテリーになるので新品に交換しました。
新品のバッテリーを購入し、充電しておきましょう。
ついでに、プラグも交換しておきましょう。 |
![](http://www.ryoukenchiku.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/06/DSCN0843-300x225.jpg) |
プラグを交換する時に、エンジンのコンプレッションを
測ってみました。結果は13.6㎏/㎝2。
標準が、12.0kg/㎝2なので、
ピストンヘッドなどにスラッジでも溜まっているのでしょうか?
気が向いたら、腰上のオーバーホールをしようかな?
と思います。 |